2007 hatten die Arbeitgeber des bayerischen Kraftfahrzeuggewerbes sämtliche Tarifverträge gekündigt und sich per Satzungsänderung die Tariffähigkeit selbst abgesprochen – damit waren die Arbeitsbedingungen in der Branche stark gefährdet. Nach einer Übergangslösung ab 2008 wurde Ende April wieder ein Tarifvertrag geschlossen, der Engelte und Arbeitsbedingungen sichert.

2007: tarifliche Leistungen in Frage gestellt

Alle tarifvertraglichen Leistungen wie zum Beispiel Urlaubs- und Weihnachtsgeld, Vergütung und Arbeitszeit - waren 2007 mit einem Schlag in Frage gestellt worden. Mit zahlreichen Aktionen konnte die IG Metall 2008 alle Tarifverträge mit einer neuen Tarifgemeinschaft wieder in Kraft setzen und eine Entgelterhöhung vereinbaren. Heute steht fest: Die in der Tarifgemeinschaft des Bayerischen Kraftfahrzeuggewerbes e.V. organisierten Arbeitgeber haben ein Interesse an stabilen tariflichen Bedingungen - wenn auch nicht unbedingt die gleichen tariflichen Vorstellungen wie die IG Metall.

Höhere Entgelte, attraktivere Ausbildung

Am 28. April 2010 fand eine Tarifverhandlung statt, bei der die IG Metall vor allem Entgeltanhebung entsprechend der allgemeinen tariflichen Entwicklung sowie mehr Attraktivität für die Ausbildung im Kfz-Gewerbe anstrebte. Nach nur einem Verhandlungstag wurde ein Ergebnis mit folgenden Eckpunkten erzielt:

- Die Vergütungen werden in drei Stufen angehoben (0,6 Prozent im Juni 2010, ein weiteres Prozent zum Dezember 2010 und 2,5 Prozent zum Juli 2011).

- Die Ausbildungsvergütung wird überproportional erhöht – die Arbeitgeber haben eingesehen, dass in der Frage der Attraktivität der Berufe des Kfz-Gewerbes die Höhe der Ausbildungsvergütung eine gewichtige Rolle spielt. Eine paritätische Arbeitsgruppe soll sich mit der Frage der Attraktivitätsssteigerung der Ausbildung beschäftigen und Vorschläge erarbeiten.

- Die Betriebszugehörigkeiten werden künftig im Gegensatz zur bsiherigen Praxis altersunabhängig berechnet.

Deutliche Verbesserungen mit einer starken IG Metall

Insgesamt bedeutet diese Verhandlungsergebnis für die Beschäftigten eine beachtliche Steigerung der Einkommen und für die Betriebe eine sichere und tragbare Kalkulationsbasis für die Zukunft. Besonders erfreulich ist, dass sich die Arbeitgeber des Kfz-Gewerbes gemeinsam mit der IG Metall eingehend mit der Frage der Zukunftsfähigkeit der Ausbildung beschäftigen wollen.

Das Tarifergebnis konnte nur dank einer starken IG Metall erzielt werden. Es ist für alle Beschäftigten des Kfz-Gewerbes eine deutliche Verbesserung. Für diejenigen, die noch nicht organisiert sind, sollte diese Entwicklung einen Ansporn bedeuten, auch Mitglied zu werden, denn eines ist sicher: Auf Dauer kann nur eine starke IG Metall mit einer breiten Basis in den Betrieben die Interessen der Beschäftigten wirkungsvoll vertreten.

Ein Flugblatt zum neuen Tarifvertrag können Sie als PDF über untenstehenden Link (TV-KFZ-2010.pdf) herunterladen.